Artem.city

Аукціони автомобілів в США - це хороша можливість заощадити на покупці авто будь-якого класу. Але перш ніж зробити покупку, потрібно розуміти всі супутні процеси. Це допоможе не тільки витратити менше коштів, але і не бути обдуреним. https://www.ukrinform.ua/rubric-other_news/3159461-aukcioni-avtomobiliv-u-ssa-horosa-mozlivist-zaosaditi-na-pokupci-avto.html

1. Насамперед необхідно визначитися з аукціоном і лотом. Сьогодні існує кілька найбільш популярних аукціонів: Copart, Iaai та Manheim. В аукціонах беруть участь страхові компанії й приватні особи. Страхові компанії продають автомобілі, що потрапили в ДТП і мають різні ступені ушкоджень. Вони не займаються ремонтними роботами і продають авто в існуючому стані. Приватні особи купують авто у страхових компаній, роблять ремонтні роботи (найчастіше поганої якості - дешеві запчастини і легкий косметичний ремонт) і продають дорожче.

2. Щоб заощадити грошові ресурси й не потрапити на недобросовісних людей, рекомендується звернутися до компанії, що займається купівлею і доставкою авто з США в Україну. Співробітники компанії допоможуть визначитися з лотом, а також нададуть брокера. Вибираючи компанію, слід вивчити її історію та відгуки від реальних людей.

3. Після того, як буде здійснена оплата лота і комісійного збору аукціону, починається транспортування автомобіля в порт. З Америки автомобіль, швидше за все, прибуде в «Євротерминал» в Одесі, оскільки близько 80% всього трафіку на вторинному ринку автомобілів з США проходить через нього. Всі дані про автомобіль вже є в експедиторів. Оригінали документів відправляються або поштою, або зберігаються в машині.

4. На етапі розвантаження контейнера присутні експедитори, які роблять фото і відеофіксацію. Ці дані необхідні, щоб обґрунтувати заявлену вартість на авто під час процесу митного оформлення. А також для того, щоб уникнути можливих спірних моментів, які можуть зявитися під час того, як автомобіль буде знаходитися на території комплексу «Євротермінал». Наприклад, якщо покупцеві прийшов автомобіль з пошкодженнями, що не були заявлені, експедитори можуть підтвердити, що дані пошкодження не були отримані на території комплексу.

5. Потім починається процес митного оформлення автомобіля. Багато покупців заздалегідь вважають цей процес фінансового витратним і тривалим. Насправді це не так. На території комплексу «Євротермінал» знаходиться «АвтоХаб», який надає послуги сервісів, що займаються розмитненням і постановою автомобіля на облік.

Яка ситуація з митним оформленням сьогодні

На даний момент принцип нарахування плати за митне реєстрацію та порядок здійснення процедур змінений. Тепер акцизний збір обчислюється за формулою, а не виходячи з табличних значень. Крім цього, передбачені особливі пільгові періоди і скасовані вимоги європейського стандарту до б/у легкових автомобілів. У перелік обовязкових платежів для повного розмитнення входять: ТО (митне очищення), АС, ПДВ (20% від митної оцінки, мита ввезення і АС), внесок до пенсійного фонду, мито на авто з США (дорівнює 10% від оціночної вартості авто), а також постановка на облік. Електрокари та гібриди потрапляють під категорію пільгового розмитнення - 1 євро за 1 кВт⋅г для електромобілів і 100 євро за 1 ТЗ для гібридних авто. ПДВ, мито та акциз в даному випадку сплачувати не доведеться.

Расположение Сухого порта компании «Евротерминал» напрямую связано с портом Одессы, новой достроенной железнодорожной ветки, что благоприятно для дальнейшего развития логистических услуг.

Новая железнодорожная ветка, построенная компанией «Евротерминал», обеспечивает в перспективе прямой и надежный доступ к Одесскому порту. Она проходит от станции Одесса-Пересыпь до Сухого Порта. Это ж/д путь специального назначения, строительство которого уже завершено, однако он еще не введен в эксплуатацию.
Таким образом, Сухой Порт компании «Евротерминал» может потенциально рассматриваться как интегральная составная часть инфраструктуры Одесского порта. Благодаря удобному железнодорожному доступу таможенный терминал Сухой Порт сможет осуществлять таможенное оформление практически всего объема контейнеров с импортными грузами, поступающих из Одесского порта, так как пропускная способность новой ж/д ветки – миллион тонн грузов за один год.
Преимуществом развития железнодорожной инфраструктуры компании «Евротерминал» путем постройки подъездного пути является эффективность эксплуатации составов, их частей и вагонов без дорогостоящих процессов маневрирования. Логистические процессы погрузки-разгрузки грузовых единиц, таких, как груженые и порожние контейнеры, а также их транспортировка между Сухим Портом и станцией Одесса-Пересыпь будут максимально упрощены.

Мы мало что знаем о тайном мире международного шпионажа, но мы точно знаем, что оставлять шоссе, усеянное горящими машинами, вероятно, не лучший способ оставаться под прикрытием. Аркадная игра 1983 года Spy Hunter не заботится о таких мелочах, когда вы несетесь по дороге, обстреливая, казалось бы, бесконечные запасы вражеской техники с установленными спереди спаренными пулеметами.


Первоначально задуманная как связка Джеймса Бонда, разработчик Midway не смог получить лицензию, но Spy Hunter все равно не стеснялся «позаимствовать» лучшие моменты автомобильной погони агента 007, делится АвтоХаб Евротерминал.

Набор улучшений для вашего вымышленного перехватчика G-6155 представлял собой знакомый арсенал дымовых завес, ракет и нефтяных пятен. Самое приятное то, что для того, чтобы разблокировать эти способности, вам бы пришлось загнать свою машину в кузов движущегося грузовика в стиле Italian Job. Вы также захотите усовершенствовать технику игры, потому что, как и любая аркадная игра того времени, Spy Hunter чрезвычайно сложен и разработан, чтобы избавить вас от как можно большей части лишних мелочей, прежде чем вы выскользнете из Megabowl.

И хотя было бы сложно описать эту игру как единственную гоночную игру с кинематографическим поворотом сюжета, это поистине удивительно, когда в середине игры вы запускаете свою машину в реку, и она превращается в быстроходный катер.


Хотите верьте, хотите нет, но в течение короткого периода в середине 2000-х казалось, что «Охотник за шпионами» может, наконец, достичь всех своих кинематографических амбиций и стать собственной франшизой фильма с участием Дуэйна «Скала» Джонсона. В конце концов, все, что материализовалось, было посредственной игрой для PlayStation 2, и Рок продолжал фигурировать во всепобеждающей франшизе Fast and Furious, став одним из самых высокооплачиваемых актеров в Холлвуде.

Этот напечатанный на 3D-принтере корпус электропривода легче, жестче и легче охлаждается, делится информацией АвтоХаб Евротерминал.
В настоящий момент Porsche увлекается 3D-печатью. Компания уже производит детали для своего инвентаря классических автомобилей, используя «аддитивный процесс лазерной сварки», и протестировала сиденья и поршни, напечатанные на 3D-принтере, - оба из них предлагают значительные улучшения по сравнению со своими стандартными братьями и сестрами.


Хотя процесс может быть еще не готов к массовому производству, есть еще много возможностей для тестирования. Таким образом, последняя модель, напечатанная Porsche, представляет собой законченный корпус для электрического привода.


Звучит захватывающе, не правда ли? Будьте терпеливы, потому что Porsche обнаружила, что использование этого процесса аддитивного производства позволяет сотовому алюминиевому корпусу быть на 100% жестче, на 10% легче и при этом более компактным, чем обычная литая деталь.


Поскольку этот корпус включает двухступенчатую коробку передач и ее теплообменник, а также электродвигатель, также намного легче охладить весь привод. Porsche отмечает, что это основное требование для повышения производительности.


«Это доказывает, что аддитивное производство со всеми его преимуществами также подходит для более крупных и сильно нагруженных компонентов в электрических спортивных автомобилях», - говорит Фальк Хейлфорт, руководитель проекта отдела перспективных разработок силовых агрегатов Центра разработки Porsche в Вайссахе. Отличное название должности, Фальк.
Устройство предназначено для использования на передней оси электромобиля и прошло все тесты качества и стресс-тесты Porsche, но с учетом имеющихся технологий их можно производить только в небольшом количестве. Считаете ли, что скоро мы увидим гипер-электромобиль под маркой Porsche с такими технологиями? Источник

Что представляет собой «АвтоХаб» и в чем преимущества проекта «Евротерминала» для украинцев?
Проект «АвтоХаб» от компании «Евротерминал» был создан с целью упростить процесс таможенного оформления автомобиля, ввезенного из-за рубежа. Как это выглядит на практике и в чем реальные преимущества для предпринимателей и обычных покупателей?

Несколько лет назад украинцы получили достойную, и главное – легальную альтернативу так называемым «евробляхам». В 2017 году компания «Евротерминал» запустила пилотный проект АвтоХаб, значительно упростивший для предпринимателей и покупателей процесс оформления автомобиля, привезенного из-за границы. Что собой представляет этот проект «Евротерминала» сейчас и в чем его реальные преимущества для украинцев?

Можно ли кратко ответить на вопрос «Зачем украинцам АвтоХаб»? Несмотря на то, что факторов достаточно много, короткий ответ будет следующим: чтобы максимально быстро и без осложнений произвести процесс таможенного оформления автомобиля, привезенного из-за границы.

На сегодня «АвтоХаб» способен обрабатывать около 600-700 машин в сутки и размещать на площадке для хранения 2300 автомобилей. Здесь действует принцип «Единого окна»: все сервисы, необходимые для оформления, находятся в одном месте, что позволяет ускорить процесс таможенного оформления автомобиля буквально до нескольких часов (тогда как раньше он занимал не меньше недели). На площадке «Евротерминал» находятся филиалы пограничной службы, сервисного центра МВД, блока по таможенной очистке, «Укргазбанка» и других необходимых служб.

Как происходит процесс оформления автомобиля на «АвтоХабе»?

Машины прибывают в контейнерах в одесский порт и отправляются на территорию «Евротерминала». Автомобиль проходит проверку всеми контролирующими органами и проходит процесс таможенной очистки. Экспедиторские компании, которые занимаются транспортировкой из-за рубежа, на этом этапе оформляют необходимые документы.

Автомобиль выгружается, размещается на стоянке «АвтоХаба», осматривается на предмет возможных повреждений. Здесь выдается заключение о качественных характеристиках машины и сертификат на соответствие экологическим стандартам Евро-5.

Владелец автомобиля подает декларацию и необходимые документы в сервисный центр «АвтоХаба», оплачивает необходимые таможенные платежи.

Покупателей авто из США наверняка обрадует тот факт, что благодаря принципу «Единого окна», работающему на территории «Евротерминала», не придется тратить дни, чтобы оформить машину. Весь процесс для покупателя сводится, по сути, к оплате таможенных пошлин и подаче необходимых документов вместе с платежками брокеру, который будет заниматься таможенным оформлением.

После завершения процесса таможенного оформления (который в среднем занимает 3-4 часа, благодаря «Единому окну») новый владелец автомобиля может по желанию получить в сервисном центре МВД номерной знак и получить обязательный страховой полис в находящемся здесь же филиале страховой компании. Если была приобретена машина с повреждениями, произвести ремонт можно также по месту – в СТО на территории «АвтоХаба».

Нельзя не отметить в списке преимуществ и пополнение украинского бюджета. Благодаря стабильно растущей пропускной способности «АвтоХаба» для ввоза автомобилей, государственная казна каждый год получает все больше средств с таможенных пошлин. На данный момент эксперты «Евротерминала» оценивают прямые таможенные поступления в бюджет в рамках 600 миллионов гривен в месяц. Источник

Будучи неотъемлемой частью организации, ценность HR не имеет себе равных в корпоративном мире. Современный HR известен тем, что выполняет все действия, связанные с сотрудниками, от выполнения административных обязанностей до жалоб сотрудников с максимальным энтузиазмом и эффективностью.

Характер, который делает HR незаменимым для бизнеса, заключается в том, что глубина, с которой они видят потенциал компании, и понимание, которым они владеют в отношении центрального предложения организации, не имеют себе равных. Среди прочего, специалисты по персоналу известны тем, что вносят свой вклад в развитие сотрудников и защищают интересы не только компании, но и ее сотрудников, делится руководитель HR департамента компании Евротерминал, АвтоХаб.

Идеальная ситуация для работы HR - это когда топ-менеджер играет определенную роль в жизни персонала и деятельности, происходящей в отделе кадров. Некоторые руководители высшего звена критикуют HR-отдел, и его высококвалифицированные руководители отдела кадров относятся к ним серьезно и начинают с процесса повышения своей компетенции и имиджа.

Их обычно считают недостаточно стратегическими, не имеющими соответствующих знаний о финансах, не технически подкованными, не ориентированными на клиента и менее склонными к пониманию того, что происходит в отрасли, и все это должно измениться.

Как укрепить лидерство в сфере человеческих ресурсов?
1. Имея связь с внешним миром.

Руководителям отдела кадров важно знать, кто их клиенты и как компания получает прибыль. Предполагается, что они собирают информацию о потребностях, проблемах и предпочтениях клиентов.

Когда специалисты по работе с персоналом работают с организациями, которые обслуживают, и ключевые факторы дохода, они получают информацию, услуги по формулированию политики, а также решения, которые могут помочь достичь своих целей. . Например, они могут предложить сотрудникам программы вознаграждения, которые могут направить их действия в правильном направлении.

2. Создавая стратегическую перспективу

Человеческие ресурсы обычно критикуют, что они не развивают стратегическое мышление. Итак, пора руководителям отдела кадров глубже понять видение и цели компании и согласовать с ними свои идеи, действия и цели. Кроме того, они активно сообщают о своих планах и программах всем компании.

3. Умение решать проблемы и иметь аналитический склад ума.



Считается, что сотрудники отдела кадров медленны в своей работе. Они могут не своевременно выдвигать инициативу. Так что в этой области должны быть некоторые изменения. Специалисты по персоналу должны научиться принимать быстрые решения

27 апреля 2018 года в Одессе появился новый рекордсмен. На этот раз им оказался проект «АвтоХаб» мультимодального логистического комплекса «Евротерминал», где можно в формате Единого окна легализовать ввезенные из-за границы автомобили. Достижение денежного показателя таможенных платежей с девятью нулями стало очередной победой первого в Украине проекта подобного рода. Радостной новостью в своем профиле в «Фейсбук» поделился председатель Одесской областной государственной администрации, ныне также министр здравоохранения Украины, Максим Степанов.
Тогда через процедуры выгрузки с морского судна, расформирования контейнера, таможенной очистки с ценовой экспертизой, проверки на соответствие уровню стандарта ЕВРО, а также отправки на специализированную стоянку «АвтоХаба», расположенную на территории «Евротерминала», прошли более 13 тысяч подержанных и новых авто из США, Канады, ОАЭ и других стран.

Еще два года назад «АвтоХаб» ежесуточно принимал до ста автомобилей, прибывавших по волнам Черного моря в контейнерах — по 3-4 в каждом. Складские площади могли вместить в себя до тысячи транспортных единиц. С тех пор, по словам генерального директора ООО “Евротерминал” Александра Эйсмонта, проект “АвтоХаб” позволил нарастить мощности по перевалке легковых автомобилей через Одесский порт. Это подтверждают регулярные налоговые выплаты в крупных размерах.